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城市见证

  • 湛江:海陆空并举 打造全国性综合交通枢纽

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  • 湛江开发区综合发展水平通过国家商务部考核

    日前,国家商务部公布了2016年度国家级经济技术开发区综合发展水平考核情况,在219个园区中,湛江经济技术开发区综合发展水平考核结果排名为历史最前。
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  • 湛江新机遇:14个重大项目将在湛"落地开花"

    近年来,随着宝钢、中科炼化、晨鸣纸业等重大项目在湛江落户扎根,保利、万达等纷纷进驻,当前湛江已进入工业项目开工建设数量最多、投资规模最大的大建设时期,
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  • 湛江:首次PPP投资项目推介会"吸金"近千亿元

    中国新闻网17日消息,广东湛江市17日首次举办大型PPP投资项目推介会,吸引了来自120多家中央企业、广东省企业、社会资本和金融机构参与,69个项目“吸金”958.6亿元(人民币)。湛江官方在本次推介会发布的69个PPP合作项目,涵盖市政工程、交通运输、环境保护、城镇综合开发、水利和文化建设等多个领域。记者在推介会现场看到,众多来宾驻足在各展区前翻阅投资项目简介书,饶有兴趣地询问项目详情。展区走道处人头攒动,对接频频。社会资本代表、中国中铁股份有限公司监事会主席刘成军表示,近年来,湛江经济建设的迅猛发展,为社会资本提供了广阔市场空间。此前,中国中铁已以PPP模式投建湛江实验学校、湛江调顺跨海大桥等项目。往后,中国中铁将在湛江城市基础设施、铁路、高速公路、港口水务、特色小镇、产业园区等重点项目上深度参与。湛江市市长姜建军在会上分析了目前湛江在交通、环境及资源等方面的优势,表示湛江交通即将进入黄金时期,各类重大交通项目建设将为湛江带来新的发展契机。PPP模式是指政府与私人组织之间,合作建设城市基础设施项目。据悉,湛江市目前已有26个PPP入库项目,总投资额200.3亿元。其中8个项目已签约落地,投资额83.7亿元,包括投资额21亿元的调顺跨海大桥项目、投资额50亿元的深圳龙岗(吴川)产业转移工业园项目等。
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  • 魅力湛江欢迎你 深圳至湛江新航线12日已开通

    不断发展壮大的湛江机场喜迎八方旅客。 记者 林石湛 摄繁忙的深圳宝安国际机场,作为中国大陆五大航空港之一,航班时刻可谓一刻难求。近日,却在“寸土寸金”的航班时刻表上,新增了深圳至湛江的航班,而且是在上午的黄金时间段里。今日上午,由南方航空执飞的深圳至湛江航班将降落在湛江机场。新开的湛江至深圳航线计划每天一班,航班号为CZ6489/90,机型为A320(151座),航班时刻为8:20从深圳起飞,9:10到达湛江;返程9:55从湛江起飞,11:00到达深圳。从鹏城到港城,500公里的地理距离,借助现代航空工具,时间距离缩短为约一个小时,为深湛两地的商务、旅游往来架起更加便捷高效的空中通道,和之前深圳航空已经开通运行多年的深圳到湛江航班一起,实现了两地朝至晚归,一天可以往返两地。以新的航班开通为起点,深圳和湛江的交流交往,也将迎来更加美好的未来。两地携手兄弟情深深圳和湛江,中国南方海畔的两颗明珠,一个是中国改革开放的前沿地,一个是广东区域协调发展的重镇。湛深两地合作渊源由来已久,尤其是近年来,双方在经贸、文化等领域交流更加频繁、互动更加密切。在深圳商界,活跃着许多湛江籍的企业家,他们投身各行各业,为深圳的改革发展做出了积极贡献。随着湛江投资潜力的持续释放,越来越多的深圳企业家选择来湛江投资置业。尤其让湛江人民感动的是,2009年到2012年,深圳市作为扶贫开发“双到”与湛江结对子的帮扶市,帮扶了湛江100个贫困村。深圳市累计投入各类帮扶资金和配套资金近10亿元,实施帮扶项目4244个,帮扶的贫困村全部达到或超过全省主要考核指标,村集体收入平均约10万元,贫困户年人均纯收入超过7000元,实现了有劳动能力贫困户全部脱贫。鹏城大爱温暖港城,一时传为佳话。近年来,随着湛江经济社会的进一步发展,两地的交往交流更加密切。作为先发标兵的深圳,在经济社会发展各个领域的成功经验屡屡被湛江学习借鉴,而湛江在港口、资源、旅游等方面拥有的优势和潜能,也给两地的合作带来了丰富的题材。深圳至湛江新的航班的开通,将把两个城市拉得更近,为加强产业发展对接、文化旅游开发等创造更多的携手机会。投资洼地渴盼便捷交通对于湛江人来说,每一趟新的航班的开通,都意味着湛江与外界的距离更近。长期以来,湛江受制于交通瓶颈,与珠三角和其他省份的人流、信息流、物流沟通不畅。湛江人去深圳,每天航班只有一个班次,或是要坐6个多小时的大巴或更漫长的火车,这让不少市民叹息:湛江距离珠三角中心太遥远了!缩短同珠三角的时空距离,成为八百多万湛江人民的急切渴盼。近年来,湛江被定位为国家“一带一路”海上合作战略支点城市、北部湾城市群中心城市,正在努力打造全国性综合交通枢纽城市。多重机遇的战略叠加,让我市产业升级和城市转型迎来一个新的黄金期。根据省第十二次党代会的部署要求,湛江正在积极打造成为珠三角尤其是深圳的产业拓展首选地和先进生产力延伸区。当前,湛江已进入工业项目开工建设数量最多、投资规模最大的大建设时期,迎来了系列重大发展机遇,一大批外出乡贤纷纷回到湛江进行“二次创业”。今年上半年,中海油、招商局集团、华润集团、华侨城集团、格力集团等央企和珠三角企业看好湛江发展前景,纷纷前来湛江考察投资合作……湛江这座南海之滨的魅力城市,正蓄势待发,成为投资洼地、开放高地、发展宝地。7月中旬,我市还将举行重大项目集中签约活动。随着湛江政策、生态、资源、劳动力各项红利叠加释放,产业发展、商务需求越来越大,增开与珠三角城市航班的呼声也愈发高涨,群众对于缩短同深圳等珠三角城市、国内各省份时空距离的愿望越来越迫切。南航新开深圳至湛江航线,深湛高铁建设的加快推进……我市正在加快脚步,围绕建设全国性综合交通枢纽,加快陆海空铁重点交通项目建设,实现高速、港口、机场、高铁互联互通、无缝对接,融入全省2小时经济圈,让更多人到湛江来分享改革发展的红利。“魅力湛江欢迎你”湛江,这座三面环海的半岛城市,有着海在城中、城海交融、“一湾两岸”的独特魅力,中心城区两岸隔湾对望,湾内是深水良港,湾外是浩瀚南海。然而,这片海蓝风清的净土、这方得天独厚的风土,却因交通不便,一直“待字闺中”,旅游资源难以得到进一步开发。深圳至湛江航线的新增,让更多五湖四海的人有了更多来到湛江、认识湛江的机会。近一个小时的航程,就能从繁华的鹏城来到具备热带风情的海湾城市,湛江,不光将成为深圳人新的投资地,还将成为新的“后花园”。来自北纬21°阳光的热情馈赠、太平暖湿气流的日夜吹拂、北部湾和雷州湾的慷慨滋润,为湛江带来的迷人的风景和丰饶的物产,碧海银沙、蓝天椰韵、北部湾沿岸的生猛海鲜、甜蜜了大江南北的蔗糖、硕果累累的万亩菠萝的海、城区法国风情街、民国风情街……都将为深圳游客带来不一般的旅游体验。就在今年的5月12日,市委书记、市人大常委会主任郑人豪,市委副书记、市长姜建军率队前往深圳考察,拜会华侨城集团党委书记、总经理段先念,双方就如何在湛合作开发高端休闲旅游度假项目,打造全域旅游示范区进行务实交流,并达成了企地合作开发建设,做强做大湛江滨海休闲旅游产业的共识。目前,华侨城集团已派出团队对接我市,计划在湛江打造大型海洋特色旅游项目,参与风情小镇建设等。可以预见,借助这些外来的“大手笔”,湛江的黄金岸线将焕发更加迷人的魅力。每一次新航班的开通,都是湛江向外界发出的一次热情邀约:湛江欢迎你!新航线昭示振兴发展决心湛江至深圳的新航线,既是一条友谊线,又是一条财富线,既能进一步拉近两地距离,又能进一步促进两地经贸合作。南航深圳分公司总经理刘国军认为,本条航线将极大地节约出行时间成本,黄金的时刻、便宜的票价为深湛两地的商务往来和旅游提供了更多便利。一叶知秋!一条新航线的开通折射出的是湛江航空业迅猛发展的态势。据悉,今年上半年全市民航旅客吞吐量100.19万人次,增长47.7%,预计全年突破200万人次,创历史新高。而随着中海油、招商局集团、华润集团、华侨城集团、格力集团等央企和珠三角企业看好湛江发展前景、纷纷前往湛江考察投资合作并与我市达成多项合作共识,这一态势还将延续。姜建军在接受采访时则表示,这条航线更是一条振兴发展线,体现了湛江积极融入全省2小时经济圈的决心。为了让企业家放心投资、舒心经营、安心发展,湛江正全力加快转变政府职能,着力构建市场化法治化国际化营商环境。一手抓“软环境”,对标看齐珠三角,深化“放管服”改革,着力降低各项制度性交易成本,确保营商成本不高于珠三角地区;一手抓“硬环境”,围绕建设全国性综合交通枢纽,推进基础设施供给侧结构性改革,加快陆海空铁重点交通项目建设,实现高速、港口、机场、高铁互联互通、无缝对接,构建以市域为中心,连接市外的快速化放射状交通网络,融入全省2小时经济圈,着力降低湛江对接珠三角、粤港澳大湾区和北部湾城市群的时间成本。其中,备受关注的湛江新机场将于今年10月动工,按照4E干线机场标准建设,预计2019年建成投入使用;深湛高铁广州到湛江段预计2018年6月通车。
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  • 湛江:打造“两港三环四通五支撑”交通格局

    “十三五”期间,湛江市综合交通运输主要任务可归纳为:构建“一个中心”,打造“两港三环四通五支撑”交通格局。 “一个中心”指北部湾交通枢纽中心;“两港”
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  • 湛江国际机场建设标准提高,将建成干线机场

    5日,记者从湛江机场迁建办公室获悉,湛江机场迁建工程飞行区等级指标从4C调整为4E,湛江国际机场将建成干线机场。
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  • 湛江:全力支持魅力中国城竞演和创文工作

    为助推湛江参与魅力中国城竞演角逐和协助市创文办做好创文志愿服务工作,6日,团市委召开湛江共青团全面开展创文志愿服务工作推进会,发动全市各级团组织团员青
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  • 湛江加大交通重点项目建设 打造北部湾中心城市

    7月6日,记者从交通部门了解到:“湛海高铁”项目已被纳入中国铁路总公司“十三五”铁路建设规划。目前,中铁二院已中标勘察、设计工作,正在编制预可研,积极争
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  • 加快重点项目建设 力推湛江振兴发展

    碧海银沙网讯(文/特派记者 路玉萍 编辑/棱 枫)3日,市委书记、市人大常委会主任郑人豪,市委副书记、市长姜建军率队拜会省发改委党组书记魏宏广等领导,就加快推进重点交通项目、重大产业项目建设等事项进行沟通对接,积极争取省发改委的支持和帮助。魏宏广表示,省发改委将全力支持湛江重大项目规划储备,在建项目的审批和资金筹措。郑人豪代表市委、市政府对省发改委一直以来对湛江发展的关心支持表示感谢,并简要介绍了湛江经济社会发展情况特别是交通发展情况。他说,省委、省政府高度重视湛江发展,赋予湛江建设北部湾和粤西中心城市的重大使命,并支持湛江打造现代化立体交通体系建设。当前,湛江正在抢抓新机遇,谋划新发展,以时不我待的紧迫感,加快推进重点交通项目建设,并通过统筹谋划,互联互通,实现新机场、高速、高铁、港口等交通基础设施无缝对接,把湛江建设成名副其实的全国性综合交通枢纽城市。希望省发改委一如既往地关心支持湛江,继续大力支持我市加快建设北部湾中心城市,特别是把湛江作为“一带一路”战略和落实习近平总书记“三个支撑”要求的重要实践城市,支持湛江纳入国家粤港澳大湾区规划,让湛江在粤港澳大湾区合作发展和“一带一路”战略中发挥更大作用。同时,希望省发改委给予湛江更大的政策支持和资金倾斜,提供更加宽松的建设环境。姜建军开门见山提出了需要省发改委支持解决的问题,期盼省发改委支持我市铁路建设,协调解决东海岛铁路建设资金问题,支持湛江港30万吨级航道改扩建工程建设资金,协调解决湛江机场迁建项目遇到的问题,支持琼州海峡经济区规划建设,支持我市军民融合重大项目,支持湛江钢铁二期工程三号高炉建设,支持乌石17-2油田项目建设,支持玉湛高速雷州支线建设。他说,省发改委高度重视湛江发展,在推动重大产业项目、重点交通项目建设上给予湛江极大帮助和支持,湛江一定会抓好项目落实,打造名副其实的北部湾中心城市。对于我市提出的请求,魏宏广高度重视,一一给予回应。他表示,湛江市委、市政府高度重视重大项目建设,省发改委将全力支持湛江重大项目规划储备,在建项目的审批和资金筹措。同时,省发改委将会按照中央、省部署要求,认真做好“放管服”工作,下放审批权限,合并审批事项,更好地服务地方发展。希望湛江市委、市政府加强项目储备,特别是基础设施项目储备;要采取有效措施解决目前在建基础设施推进过程中存在的问题,定期研究解决存在问题,推动重大项目顺利建设;地方党政领导要更加重视支持关心发改工作,支持省发改委工作的同时,关心重视湛江市发改局工作。市发改局要主动作为,重大项目办要发挥好项目牵头的作用,为领导当好“参谋”。省发改委副主任陈志清和相关处室负责人对湛江的发展十分关注和支持,对我市提出需要协调解决的问题当场给予务实答复,并结合当前发展形势,提出了很多建议意见。拜会期间,郑人豪、姜建军与省机场集团董事长张克俭就如何加快推进湛江国际机场迁建前期工作进行务实交流。郑人豪表示,湛江国际机场是湛江构建现代立体交通的重要一子,市委、市政府一定会把湛江国际机场迁建项目作为“头号工程”,全力以赴推进项目前期工作。目前存在问题要特事特办、在原有协调机制的基础上联合办公、联合审批,按时间节点完成相关前期工作。向上协调配合事项,湛江相关职能部门主要负责人要亲自抓。张克俭表示,湛江国际机场迁建项目备受关注,前期工作得到了湛江市委、市政府,吴川市委、市政府的鼎力支持,目前已进入加快推进的阶段,省机场集团一定会主动作为、克服困难,确保按时间节点推进各项工作。市领导曹兴、江毅参加拜会活动。本文转载自图读湛江:http://zjphoto.yinsha.com/file/201707/2017070408373626.htm
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  • 湛江:实现住房公积金“账随人走、钱随账走”

    记者从湛江市住房公积金管理中心获悉,自6月28日始,我市住房公积金异地转移接续平台正式启用。通过该平台,缴存职工的住房公积金将随着人员的调动而转移,职工
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  • 国务院批准湛江城市总规划

    6月19日,国务院办公厅发布通知,表示原则同意《湛江市城市总体规划(2011—2020年)》。
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  • 湛江会展中心上演 千人海鲜美食盛宴

    “好大阵仗,1000多人一齐品尝海鲜美食!”昨日,2017中国国际水产博览会暨中国海鲜食材采购大会在湛江国际会展中心开幕。展会吸引了欧盟、美国、泰国、印度、伊
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  • 中铁建工集团 200万元奖励湛江高铁西站建设者

    昨日,记者从中铁建工集团获悉,为了加快湛江高铁西站的建设步伐,全力推进站房工程建设,确保湛江高铁西站工程高质量、高标准、高效率完成建设任务,中铁建工集团广州分公司特设立专项资金200万元,奖励湛江高铁西站站房工程项目全体员工和所有参建单位。据介绍,湛江高铁西站站房工程由中铁建工集团承建,全部工程将于2018年6月建成通车。为加快湛江高铁西站站房工程施工进度,中铁建工集团决定组织开展“诺德杯”劳动竞赛。劳动竞赛以“圆梦高铁枢纽,助力湛江发展”为主题,以保安全、保质量、保进度、创一流优质工程为目标,具体是:落实安全生产标准化工地,确保施工安全零事故,确保竣工验收合格率100%,一次竣工验收合格,确保按照施工进度计划实施,今年9月27日完成主体结构封顶和天桥施工,今年11月30日完成屋面网架。为激励广大参建员工立足岗位,建功立业,确保劳动竞赛活动成效,中铁建工集团广州分公司特设立专项资金200万元,用于表彰奖励劳动竞赛活动中涌现出的先进集体和优秀个人。竞赛评比将从安全、质量和进度管理三个方面进行综合考评,表彰突出贡献的先进集体和个人。中铁建工集团董事长、党委书记段永传鼓励湛江高铁西站全体参建员工在施工生产中充分发扬铁军精神,努力创先争优,用一流的管理、一流的党建、一流的质量、一流的速度创造一流的业绩,把湛江高铁西站站房工程打造为一流优质工程和全面从严治党示范性工程。
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  • 湛江摇号分配980套公租房

    6月16日,湛江市举行市区公共租赁住房公开摇号分配仪式,980户符合资格的申请家庭通过电脑公开摇号圆了自己的“安居梦”。该市住建局副局长郭农华、市纪委派驻市
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  • 湛江:麻章拆除6起违法建筑

    为打击违法建筑抢建风,23日,麻章城管执法分局联合麻章开发区,对麻章副食品市场内6起占用公共土地抢建的违法建筑依法予以拆除,当天行动出动执法人员60余人、
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  • 湛江:打造海上丝绸之路开放合作试验区

    21日下午,市委书记、市人大常委会主任郑人豪与国家发改委国际合作中心“一带一路”研究院院长秦玉才率领的粤港澳大湾区融合发展课题组座谈交流。双方认为,湛江在国家打造粤港澳大湾区战略中不单不能“缺席”,而且可以为粤港澳大湾区合作发展提供强有力支撑,湛江的战略地位和发展优势,可以为国家海上丝绸之路开放合作做出更大的探索试验。郑人豪代表市委、市政府对秦玉才一行专程到湛江为我市发展把脉支招表示欢迎。他说,湛江资源禀赋好、发展空间广阔、发展后劲十足、港口优势明显、战略地位重要。 国家把湛江列为全国性综合交通枢纽、“一带一路”海上合作战略支点城市,定位为北部湾城市群中心城市之一。省委、省政府高度重视湛江发展,赋予湛江建设北部湾和粤西中心城市的重大使命,并支持湛江打造现代化立体交通体系建设。面对千载难逢的重大发展机遇,湛江致力推进交通基础设施、产业园区扩能增效、城市扩容提质,加快构建高水平产业体系,湛江的发展将是落实习近平总书记对广东工作重要批示“三个支撑”的生动实践。郑人豪强调,湛江作为北部湾的中心城市和国家重要港口城市,在国家打造粤港澳大湾区战略中可以让粤港澳各方在更广阔的区域中配置资源、优势互补。国家打造粤港澳大湾区,推进供给侧结构性改革,打造开放型经济新体制,必须有湛江来提供支撑。湛江拥有天然深水良港,发展现代化大产业优势明显,与港澳珠三角互补性强,随着钢铁、石化、高铁、湛江国际机场全面建成,将为服务粤港澳大湾区创新转型提供支撑和拓展空间。同时,湛江当前与东盟各国的产业协作和经济合作正在不断密切和升级。希望课题组能够围绕粤港澳大湾区城市群发展规划,为湛江经济社会发展提供智力和政策支持,力争把湛江作为“一带一路”和落实习近平总书记“三个支撑”的重要实践城市,写进国家粤港澳大湾区规划,让湛江在粤港澳大湾区合作发展和“一带一路”战略中为国家发挥更大的作用。秦玉才介绍了粤港澳大湾区合作发展规划课题研究情况。他说,国家十分重视粤港澳大湾区发展,打造粤港澳大湾区,是贯彻落实习近平总书记“四个坚持、三个支撑、两个走在前列”重要批示精神和国家《十三五规划纲要》《政府工作报告》的重要举措,承载着推动广东省提质增效、转型升级、协调发展,实现“三个定位、两个率先”目标的重大使命。编制粤港澳大湾区合作发展规划,目的是明确湾区的发展设计路径、重点领域、研究政策,发挥好粤港澳大湾区在泛珠区域一体化发展中的龙头带动作用,建设世界级城市群。秦玉才说,此行湛江,旨在进一步做好粤港澳大湾区城市群发展规划,充分发挥湾区优势,打造粤港澳大湾区核心引擎,并代表国家迈向国际一流湾区行列。湛江的发展关乎珠三角发展,关乎国家南海战略实施,更关乎湛江在北部湾城市群中的协调发展。湛江要加快交通基础设施建设,打造成全国性综合交通枢纽。同时,要发挥好自身优势,在“海上丝绸之路”上做文章,把湛江打造成海上丝绸之路开放合作试验区。他表示,课题组会认真研究和吸纳湛江提出的意见建议,让湛江在粤港澳大湾区规划获得更多资源和政策支持。国家发改委国际合作中心“一带一路”研究院秘书长孙横,市领导曹兴参加座谈交流。
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  • 湛江全面构建海陆空立体化口岸发展新格局

    湛江港集团第三分公司码头工人正在做好大型轮船停泊码头工作湛江港宝满集装箱码头湛江—曼谷航线首航圆满成功迷人的湛江港口岸是对外开放的门户和经贸合作的桥梁,是国际货物运输的枢纽,实现国内和国际两个市场对接发展的纽带,也是一个国家和一个地方对外开放程度的标志。简化通关手续,整合查验环节,提供优质通关服务和口岸通关便利化措施,是湛江提升口岸服务能力、推进通关便利化的缩影。湛江口岸着力扩大口岸开放、深化大通关建设、促进口岸现代物流业发展、优化口岸环境,全面构建海陆空立体化口岸发展的新格局。湛江抓住融入“一带一路”的重大机遇,完善口岸体系建设,促进口岸开放平台互联互通,将口岸优势转化为新一轮开放优势。目前,口岸开放规模不断扩大,口岸基础建设投入持续增加,通关效率和服务水平大幅提升,口岸通关环境明显优化,成为助力湛江打造外向型经济发展强引擎。口岸开放构筑发展新格局湛江口岸对外开放已驶入快车道,目前,以水运口岸为主、航空口岸和陆路口岸相配套的海陆空口岸立体开放格局初步形成。现拥有湛江港港口口岸和湛江机场航空口岸两个经国务院批准对外开放的一类口岸。其中湛江港一类水运口岸,由霞山港区、霞海港区、调顺港区、南海西部石油公司专用码头、宝满港区和东海岛等6大港区组成;湛江机场国家级一类航空口岸,目前只限国内航空公司飞机出入境。拥有经省政府批准开放的二类口岸8个,其中包括湛江港徐闻海安作业区、雷州流沙作业区、遂溪北潭作业区、廉江营仔作业区和霞山长桥作业区5个水运二类口岸,以及吴川和遂溪进出境货物车辆检查场2个陆路口岸,雷州乌石对台小额贸易点1个。湛江港口岸是我国距欧洲、非洲、大洋洲和东南亚航程最短的口岸,是沿海主要运输体系的重要枢纽,是中西部地区货物进出口的主通道和中国南方能源、原材料等大宗散货的主要流通中心,也是华南沿海地区通航条件和原油、铁矿石接卸条件最好的口岸。2016年,经湛江口岸出入境货物6900万吨,在全国80个沿海港口口岸中排名第12位,在广东省排名第3位。湛江港东海岛港区和宝满港区对外扩大开放是纳入国家“十三五”口岸发展规划项目,2014年8月经国务院批复同意,开放岸线44400米,码头泊位29个,2015年4月经省口岸办批准临时对外开放。截止2017年4月,湛江港集装箱码头靠泊外贸船舶1580艘,出入境集装箱35.51万标箱;宝钢湛江钢铁公司码头靠泊外贸船舶199艘,外贸运量1866万吨。对湛江外贸回稳向好和重点项目的运营发展起到了积极的推进和保障作用。接轨丝路开创辐射新局面今年5月18日,受国家口岸办委托,广东省口岸办牵头组成验收组对湛江港东海岛港区和宝满港区对外扩大开放进行验收并予以通过,这是继1956年和1985年之后,湛江口岸开放史上第三次重大突破,标志着湛江作为西南出海主通道的地位更加巩固。湛江港口岸通过验收并获得正式对外开放后,湛江港将开辟海上国际航线,加强与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家的合作,进一步提升湛江港的国际竞争力和湛江外贸便利水平,促进湛江及周边经济区域外向型经济快速发展。湛江港口岸航线不断开拓,全球化布局进一步凸显,目前开通外贸航线15条。其中湛江港宝满集装箱码头开通外贸集装箱班轮13条,通往越南、新加坡、柬埔寨、日本、韩国、台湾和香港等国家和地区;湛江港宝钢钢铁基地码头开通2条货运定期班轮,分别通往意大利和印度。湛江机场航空口岸开通3条国(境)外航线,分别与泰国、柬埔寨和香港通航。“沟通南北、辐射西部、连接日韩、面向世界”的开放型航线布局基本形成。口岸的互联互通优势已成为湛江外贸发展的重要平台,湛江成为全国外贸百强城市,口岸开放功不可没,湛江对“一带一路”沿线国家和地区贸易持续快速发展,更是与口岸开放密不可分。2017年1-5月,我市对“一带一路”沿线国家和地区贸易总额继续延续去年增长势头,总额达到39.3亿元,增长22.6%,占全市外贸进出口总额的29.3%。湛江被列为国家“一带一路”海上合作战略支点城市,使湛江对接东盟具有更强战略优势。湛江港作为古代丝绸之路始发港,充分发挥区位优势,加强与沿线国家的港口物流合作,充分利用“三关四港”七方合作机制等区域合作平台,在集装箱航线互补挂靠、多式联运及现代物流、临港产业等方面扩大合作,畅通沿海国际物流大通道,打造沿线国家港口联盟。把湛江建成“21世纪海上丝绸之路”重要战略支撑港,全面提升湛江的辐射力。湛江口岸集海、陆、空口岸为一体,是全省乃至全国口岸种类最齐备的城市之一。近年来,为适应我市经济社会发展的需要,湛江口岸功能日趋完善,目前拥有湛江保税物流中心(B型)、进境粮食指定口岸、进境水果指定口岸、进境冷冻肉类指定口岸,并即将申报水生食用动物空港指定口岸。为我市及周边经济区域保税业务的发展,促进外贸回稳向好,满足当地人民群众生活需要发挥了积极的作用。启动试点打造发展新动力根据国务院和广东省政府关于加快国际贸易“单一窗口”建设方案,我市被纳入广东版2016年5个试点市之一,经国家口岸办批准,2017年5月成为广东省唯一国家标准版试点市。5月18日,国际贸易“单一窗口”国家标准版在我市试点口岸和试点企业正式启动试点运行。截至今年6月13日,试点企业累计完成货物申报69单、完成舱单申报29单、完成预配舱单申报测试11单、完成原始舱单申报测试6单、完成运抵报告测试8单、完成理货报告测试1单、完成装载舱单申报测试3单。收集试点企业反馈的问题35个,为全省部署推广和全国试点提供了经验借鉴。据了解,国际贸易“单一窗口”是参与国际贸易和运输的各方,通过单一的平台提交标准化的信息和单证以满足相关法律法规及管理的要求,它集中了贸易便利化的简化、协调、标准化等要素。国际贸易“单一窗口”国家标准版在湛江口岸的运行,将提高通关效率、降低贸易成本,促进湛江外贸回稳向好发挥积极作用。深化改革营造通关新优势哪里的通关程序更为便捷,哪里的通关成本更为低廉,进出口货物流、资金流、信息流自然就会流向哪里。湛江口岸创新监管模式,优化通关流程,加快推进通关贸易便利化,着力为外经贸持续发展创造良好的口岸环境。湛江海关实行通关一体化改革,形成“区域联运,多关如一关”局面,企业可自主选择申报、交单、纳税、查验地点和方式通关;实行通关无纸化改革,运用信息化技术对企业通过中国电子口岸录入申报的报关单及随附单证的电子数据进行无纸审核、验放处理,企业通过税费电子支付平台,足不出户即可轻松缴税;实行智能化线上通关改革,打破传统通关模式的时空限制,助力企业实现一个平台办理、互联网报关、自主通关的便捷通关模式。同时,湛江海关进行口岸“信息互换、监管互认、执法互助”大通关建设。实行电子放行管理,以关检放行数据自动对碰代替纸质放行证明,企业凭电子放行信息即可直接办理提货出卡、装船通关手续,节省企业往返海关业务现场和码头的时间和成本。湛江出入境检验检疫局推进通关便利化,全面实施检验检疫通关一体化,符合条件的商品和企业可以自主选择在口岸或者目的地(产地)检验检疫机构办理一次性报检手续;全面实施报检无纸化,企业通过上传电子资料即可远程完成报检,实现资源节约,增效减负;实施全省签证一体化,实施原产地签证清单管理制度,对清单外产品即报即签,清单内产品快审快签,缩短审签周期,提升签证速度。空港旅检现场深化关检“三互”查验模式,实现了关检同台机检判图、同台人工查验、同步对外宣传的“三同”机制,大大提升了口岸通关便利化。简化原产地申请人备案手续,取消原产地证企业年审制度,实施原产地签证清单管理制度。湛江海事局深化通关便利化改革,压缩和减少行政事业性收费,全面取消征收港务费,每年可为进出湛江港船舶减负7000余万元;落实简政放权相关措施,将审批权限下放,使国际航行船舶办理海事方面的进出口岸手续实现了“一站式”服务;全面启动联合登临检查机制,牵头驻湛口岸查验单位实施联合登临检查机制,有效提高船舶出入境查验效率,便利于船舶办理进出口岸查验手续,为国际航行船舶提供了优质、高效的通关服务。在湛江边防检查站,中国公民出境免填登记卡,进一步简化中国公民出境边防检查手续,提高通关速度;发放“登陆指南”,方便船员登陆、购物、游览和求助,为入境船舶船员登陆提供便利;实行“提前加开通道”制度,设立“紧急救助通道”,为特殊通关旅客提供便利;实行《登轮证》、《搭靠外轮许可证》预约办理制度,对已登记备案的单位和个人提供网上办事大厅申请,并预先审核、制证。
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  • 支持高铁进入湛江中心城区

    为贯彻落实省委、省政府关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定,扎实推进“三大抓手”建设,从根本上改变湛江交通落后状况,受市委书记、市人大常委会主任郑人豪委托,15日下午,市委副书记、市长姜建军率队拜访中国铁路总公司,并与中国铁路总公司党组成员、副总经理黄民一行座谈。双方就优化湛江枢纽总图规划,加快铁路项目建设等达成多项共识。黄民表示,中国铁路总公司将支持湛江加快重点港区疏港铁路建设,支持高铁进入湛江中心城区,推动张家界至海口旅游高铁等项目规划建设。同时,尽快派出铁路规划建设专家到湛江调研,进一步优化湛江枢纽总图规划,推动湛江振兴发展。座谈会上,姜建军介绍了湛江铁路建设以及经济社会发展情况,感谢中国铁路总公司长期以来对湛江振兴发展、特别是对湛江铁路事业发展的关注支持。他说,此次拜会肩负着省委书记胡春华、省长马兴瑞振兴湛江的嘱托,肩负着800多万湛江人民实现振兴发展的强烈愿望,并转达了省委副书记、广州市委书记任学锋和湛江市委书记、市人大常委会主任郑人豪的问候。当前,钢铁、石化、造纸等重大项目相继落户,湛江迎来了新一轮大建设大发展时期。打造高效率快速交通,既是铁路建设的需要,也是城市发展的需要和湛江800多万人民的呼声,希望实现高铁客运枢纽与民航和各种城市交通衔接的快速化、便捷化、人性化,实现零换乘和无缝接驳,充分发挥高铁对沿线经济社会发展的带动作用,推动区域经济协调发展。恳请中国铁路总公司支持张家界至海口旅游高铁桂林至湛江段列入国家路网规划,支持广湛客专和重点港区疏港铁路加快建设,支持高铁进入湛江中心城区和建设新机场站。黄民对湛江市委市政府提出的“高铁站进入中心城区和加快铁路项目建设”等意见表示赞同。并对照湛江枢纽总图规划方案,详细了解高铁线路走向和站点设置情况,提出针对性和操作性极强的优化方案。黄民表示,高铁枢纽站建设,一定要充分考虑老百姓的出行需求,考虑城市发展需求,把铁路建设和城市发展相结合。要实现高铁与新机场之间的“零换乘”,通过城轨和现有铁路资源实现无缝接驳。下一步,中国铁路总公司将尽快派出铁路规划建设专家到湛江调研,优化湛江枢纽总图规划,确定高铁枢纽站选址,支持高铁进入湛江中心城区。同时,支持湛江加快重点港区疏港铁路建设,推动湛江港口经济发展,满足港区物流发展需要。推动张家界至海口旅游高铁桂林至湛江段列入国家路网规划,完善湛江交通基础设施,推动湛江振兴发展。离开中国铁路总公司,姜建军马不停蹄主持召开会议部署落实相关工作,要求各部门按照中国铁路总公司的指示要求,加强对接沟通,做好前期工作,配合中国铁路总公司专家,优化总图枢纽规划,让规划早日落地,项目加快建设。中国铁路总公司计划统计部主任黄殿辉、鉴定中心主任周孝文,以及湛江市委常委、常务副市长曹兴等参加座谈。
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  • 麻章区投资1000多万元建成太平人民广场

    一块位于麻章区太平镇中心的20亩平地,不搞商品楼开发,却投资1000多万元建成太平人民广场,造福全镇群众,镇政府这一举动广受群众好评。日前,记者来到建设一新的太平镇,沿着改扩建为水泥路的民主南路来到位于镇区中心的太平人民广场,整个广场的建设基本完工,广场呈四方形,大道围绕,四周为挨挨挤挤的商铺楼房超市,车水马龙,这告诉人们这里是全镇繁华中心地带。广场占地20亩,建有舞场、健身场和绿化带等,整洁漂亮。居住在附近的王大妈笑称,以前这里是杂物临时堆积场,乱糟糟脏兮兮的,现在广场建起来了,连四周的泥土路也建成水泥路,晚上更亮堂堂的,镇区的人都涌来跳舞散步,一批接一批,热闹开心。太平镇区居住有四万人,人多地少,寸土寸金。去年太平创建生态文明镇村后,这块位于镇区中心的土地价值更加凸现出来,一些房地产开发商纷纷找上镇政府,要出价几千万元买下镇这块土地建商品楼,但被镇政府拒绝了。考虑到全镇没有一个大型的公共活动场所,镇委镇政府决定把这块位于镇中心的20亩土地建成太平人民广场,造福全镇人民。据了解,整个广场规划高标准,要投资1000多万元,镇政府没钱,就引入市场主体,投资商出资建广场,出让一小块地给投资商建商场,几十年后一切归镇政府。这样,太平人民广场去年开始动工建设,目前基本完工。
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  • 湛江—香港航线复航 目前已加密至每周五班

    “自从湛江—香港航班复航后,我到香港甚至国外谈生意都方便多了,这也是港澳同胞以及海外人士了解湛江的一扇窗口。”在廉江经商的谭先生如是说。1987年11月,湛江—香港航班正式开通,然而由于市场尚未培育成熟等各种原因,期间曾经历了多次停航、复航,直到2014年11月底,湛江—香港航班正式恢复,并一直正常运营至今。据统计,湛江—香港的直达航班是湛江最早、航班最密、营运时间最长、政府扶持最大的航班,现已加密至每周五班,而且出入境人员呈现逐年增长的势态。去年,湛江—香港航班共执行560架次,同比增长12.9%;出入境旅客37876次,增长8.8%;货邮行362.5吨,增长11.1%。到了今年第一季度,湛江—香港航班共执行144架次,出入境旅客11296次,再次增长6.5%;货邮行118.4吨,增长4.4%。航线经历多次停航复航据了解,1987年11月,湛江—香港航班首航,当时航班的客座率基本达到100%,但受各种因素的影响,该航线在上世纪90年代经历了多次停航、复航。2003年1月21日8时30分,湛江—香港航班再一次翱翔于蓝天,它对加速湛江新一轮经济发展具有重要意义。2004年8月30日14点35分,随着南方航空公司CZ3036航班平稳降落在湛江机场,标志着中断一年多时间的湛江—香港航班正式复航。2008年6月27日,备受关注的湛江—香港航线正式复航,交通的便捷促进了湛江和香港两地的交流。2013年8月2日,“香港―湛江―重庆”航线正式开通,往返香港与湛江的航线历经数次停航后第6次复飞,空中桥梁再次被接通。2014年11月26日,湛江—香港航线正式恢复,计划每周五班。记者查询资料发现,目前湛江—香港航班正常运营。该航线由上海航空公司承运,计划每周五班,逢周一、二、三、五、日飞。具体时刻为逢周日,15:50从湛江起飞,17:15到达香港;返程18:15从香港起飞,19:40到达湛江;逢周一,15:25从湛江起飞,16:50到达香港;返程18:15从香港起飞,19:40到达湛江;逢周二、三,11:30从湛江起飞,12:40到达香港;返程14:00从香港起飞,15:25到达湛江;逢周五,15:25从湛江起飞,16:50到达香港;返程17:50从香港起飞,19:20到达湛江。空中桥梁助推两地发展湛江位于中国大陆最南端、广东省西南部,处在粤、桂、琼三地结合部,同时是粤西和北部湾经济圈的中心城市。业内人士介绍,近年来,宝钢钢铁基地、中科炼化和晨鸣纸浆三大项目在湛江相继开工建设,其配套产业争相落户,湛港航线的复航使湛江成为粤西、桂西南地区与香港、东南亚地区之间的交通运输中枢,对我市经济、文化发展具有重要的带动作用。其中,市旅游局提前谋划,借助航班复航这一契机,与香港旅游业界达成互送客源等合作协议,并部署我市各大旅行社、星级饭店的机票售票点加强机票代订服务。目前,市各旅行社、星级饭店的机票售票点已经开始办理湛江—香港的机票代定业务。经常往返湛江、香港的港胞黎先生表示,自己老家在廉江,基本每个月都会回来探亲。往返两地的经历让他印象深刻。“最初交通不发达时,我是在深圳坐大巴到湛江市区,再从湛江市区坐车回廉江,一路颠簸,花在路上的时间就超过了10个小时,有时遇上塞车,甚至要隔天才能回到廉江。回到老家,整个人已是身心疲惫。后来有航班直达,坐一个多小时的飞机就能到湛江市区,然后再从南桥车站坐大巴回到廉江,真是方便极了。”黎先生说,湛江—香港航线的开通,对于像他这样回乡探亲的港胞而言,十分便捷,省时又省事。黄先生在广州从事软件开发工作,今年端午节,他坐车回湛江探亲,假期后,他直接在湛江机场坐飞机到香港出差,用他的话来说,探亲工作两不误。市民热衷到港旅游购物随着经济的发展,越来越多的市民热衷到香港旅游、购物。“香港是一个购物天堂,尤其对于女性而言,可以买到许多国际品牌的服装、化妆品及包包。每年暑假,我都喜欢带上儿子一起到香港旅游,顺便买些自己喜欢的东西。”林女士笑着说。交通的便捷也带旺了代购市场。3年前,陈小姐是一名家庭主妇,整天在家闲得无聊,后来她发现身边许多人都在做香港代购,自己也跃跃一试。起初,她得坐大巴到深圳,然后再到香港。“拖着行李箱满大街地跑,特别累。”陈小姐说,一开始为了节约成本,她都是坐大巴,后来考虑到花费的时间长,有时还要在深圳逗留一宿,她开始在网上淘票,购买特价的湛江—香港机票。“坐飞机能节省很多时间,这样我可以有更多时间在香港购物,然后托运。有时购物量太大,我就带上家人一起飞到香港,既能享受旅程,又能做生意。”陈小姐笑着说。在廉江经商的谭先生每年都会到国外走走,顺便做点生意。今年6月,他和家人一起坐飞机到香港,然后转机到马来西亚。“我是做美食生意的,不时会到国外了解当地的美食,然后带些产品回家研究,坐飞机当然是最方便的交通工具。”谭先生说。
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  • 湛江开发区首个农村金融服务站挂牌成立

    29日,湛江开发区首个农村金融服务站在民安街道龙湾村挂牌成立,并召开现场会,部署推进全区农村普惠金融试点工作。据悉,龙湾村是省级贫困村,龙湾村金融服务站既为该区建设农村金融服务站发挥示范带动作用,又为金融精准扶贫作出了有益的探索。“真方便!我们不出村也能贷款、买保险、取款、转账。”龙湾村群众兴奋地奔走相告。活动现场,东海农信社向龙湾村村民陈保议当场发放一笔小额扶贫支农贷款5000元,中国人民财产保险公司湛江分公司分别和村民谢耀安、李圣社签署驾驶人员意外险保单共2份。站内的助农取款点正式投入运行,群众乐呵呵地赶来刷银行卡取款、转账。农村普惠金融是金融支持“三农”发展的具体举措,也是优化基层金融服务、完善基础金融服务的惠民工程,更是省委、省政府今年着力推动的民生实事。湛江开发区是市2017年农村普惠金融工作试点区。该区以龙湾村金融服务站挂牌成立作为新起点,加快推进农村金融服务站建设以及农村普惠金融试点各项工作,努力在7月底前完成三大任务:全部建成金融服务站并投入使用;完成全区行政村农村信用村的建设;实现助农取款点行政村全覆盖,争取早日通过省验收,更好地为“三农”服务。目前,该区共有32个农村金融服务站,已完成31个。助农取款点共32个,已完成27个,信用村建设正在加快推进中。据悉,龙湾村金融服务站具备融资、信息交流、金融政策宣讲、金融知识辅导、信用评级协助、借贷衔接沟通等多项功能,是传统物理网点金融服务触角的延伸,一方面通过设立农信社助农取款点,布放自助银行设备、金融知识政策宣讲等措施满足农村的基本支付结算需求,农民足不出户即可享受便捷的金融服务,打通金融服务的“最后一公里”。另一方面通过综合金融服务,为农民群众提供信用评级结果、农户信用信息收集等服务,推广扶贫小额信贷,创新贫困村金融服务,助力精准扶贫和“三农”经济发展。
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  • 云湛高速化湛段软基全部完工

    从空中鸟瞰云湛高速湛化路段施工现场。长98.172公里(分主线和支线),总投资约101.4亿的云湛高速公路化湛段正如火如荼建设中。近日,记者走访云湛高速公路化湛段坡头互通标段发现,在一座铺满钢管架的桥墩下,施工人员有的在指挥吊机搬运钢管,有的在搭架,有的在切割钢筋,施工场面热火朝天。目前,路基工程的软基累计完成总量的100%,填方累计完成总量的99.4%,挖方累计完成7671893立方米,累计完总量的99.6%。还有桥梁工程的桩基完成99.4%,涵洞工程全部完成, 路面工程基层完成超九成,面层完成超三成。工程负责人表示,项目后段为平原微丘区,沿路村庄较为密集,受制约因素较多。要克服困难,科学规划,精心组织,提升管理效能,确保云湛高速公路化湛段将在2017年年底建成。
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  • 高标准建设湛江铁路西站站房项目

    碧海银沙网讯(文/记者 何有凤 编辑/棱 枫)27日下午,市委副书记、市长姜建军会见中铁建工集团董事长、党委书记段永传一行,双方就推进湛江铁路西站客运综合交通枢纽工程相关项目、加强投资合作进行深入交流。市委常委、常务副市长曹兴参加会见。据了解,中铁建工集团是世界500强、世界品牌500强大型企业——中国中铁股份有限公司的全资企业,是集勘测设计、房地产开发、工程施工、设备安装、装修装饰、路桥隧、钢结构、机械制造、物资贸易等为一体的大型现代国有企业。姜建军对段永传一行的到来表示热烈欢迎。他表示,近年来,省委省政府对粤东西北的发展非常重视,湛江作为粤西中心城市,省委省政府在湛江作了系列重大决策部署,布局了机场、高铁、高速公路、港口航道扩建等一批海陆空铁基础设施项目,新一轮振兴发展给湛江带来了千载难逢的机遇,湛江在交通基础设施、产业重大项目、城市扩容提质、新农村建设、县域经济发展等方面的建设,也为企业提供了很多投资机会。近期我市将和招商局、华润、华侨城等大企业展开合作,预计投资超千亿。希望企业与相关部门加强沟通合作,欢迎更多像中铁建工集团这样的大型央企到湛江来,寻找适合的项目,把握机会进行投资建设,按照“谁投资、谁承建”的原则,积极参与到交通基础设施等重大项目建设当中,在未来发展中取得较大作为。段永传介绍了中铁建工集团的基本情况和承建的湛江铁路西站客运综合交通枢纽工程站房项目建设情况。他表示,集团对中标的西站站房项目高度重视,该项目正在加快建设,预计明年5月竣工,该项目作为集团在湛江的第一个项目,集团将充分发挥国有企业的优势,确保高质量、高标准、高速度地完成工程任务,努力在质量、安全、进度、文明施工等方面打造示范工程,为湛江经济发展作出贡献,希望共同建设站前广场项目,推动西站尽快投入运营。
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